余罪

굴복의 시대 저무나… 美 안팎서 고개드는 ‘反 트럼프’_我的网站

一 |     昨天，位于浙江杭州桐庐高速服务区（南北两侧）的重卡充电站正式投入运营。    “굴복이 더 큰 역풍 불러올 수 있어” 한국인 55% ‘美 비호감’, 역대 최고                    AP연합뉴스 미국 국내외에서 도널드 트럼프 미국 대통령에 대한 저항이 본격화하고 있다는 뉴욕타임스(NYT) 분석이 나왔다. 트럼프 대통령 지지율이 역대 최저 수준까지 떨어진 가운데 그의 압박에 순응해도 공격이 끝나지 않는다는 인식이 확산하면서 ‘굴복의 시대’가 저물고 있다는 것이다. NYT는 25일(현지시간) 분석 기사에서 마크 카니 캐나다 총리가 트럼프의 관세 협박에 맞서기로 선택한 것을 언급하며 이처럼 분석했다. 유럽 정상들의 이란 전쟁 동참 거부, 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리의 가자평화안 반대 등도 대표 사례로 꼽혔다. 유럽의 태도 변화에는 트럼프의 그린란드 장악 시도가 전환점이 됐다는 분석이 나온다. 제러미 샤피로 유럽외교관계위원회 연구원은 “그린란드 문제는 유럽의 주권에 대한 공격이었다”며 “유럽은 그 시점에서 트럼프의 탐욕과 요구에는 끝이 없다는 사실을 깨닫기 시작했다”고 말했다. 미국 내부에서도 대학과 로펌이 트럼프 행정부 정책에 맞서고, 채권시장은 트럼프의 재정정책에 우려를 나타내고 있다. 과거 트럼프와의 명예훼손 소송을 끝내기 위해 1600만 달러(약 221억원)를 지급했던 ABC 방송은 지난 18일 트럼프 행정부가 방송 면허를 위협했다며 소송을 제기했다. 공화당 내부에서도 트럼프 영향력이 예전만 못한 징후가 곳곳에서 포착되고 있다. 트럼프가 지지 선언을 한 후보들이 당내 경선 10곳에서 패배했다. 다음 달 출간되는 신간 ‘비겁함의 초상들’ 저자 제이컵 와이즈버그는 예일대가 트럼프 행정부와 다양성 프로그램 폐지 문제를 두고 협상에 나서자 비판 여론이 쏟아진 것을 언급하며 “이제는 트럼프에 굴복하는 것이 더 큰 역풍을 불러올 수 있다”고 분석했다. 혈맹인 한국에서도 트럼프 2기 출범 이후 미국에 대한 반감이 커지고 있다. 퓨리서치센터가 24일 발표한 조사에서 미국에 대해 부정적이라고 답한 한국인은 55%로 지난해(39%)보다 16% 포인트 늘어 역대 최고였다. 미국에 대한 비호감도가 호감도를 앞선 것도 ‘효순·미선양 사건’으로 반미 감정이 고조됐던 2003년 이후 처음이다. 。

二 | 该站由国网杭州供电公司所属杭州市新能源汽车服务有限公司与国网浙江电动汽车有限公司投资建设，单侧各配置5台400千瓦双枪大功率充电桩，南北两侧合计20把充电枪，可同时满足10辆新能源重卡的充电需求，是目前浙江省内高速服务区中规模最大的重卡充电站。常年在桐庐、建德与杭州主城区之间跑货物运输的新能源重卡司机朱师傅当天喝上了“头口水”，他告诉记者，自己的车满载情况下大概能行驶170公里，“以前运货跑高速总担心电量不够，面临下高速找桩的困扰，现在心里可踏实多了。

三 | ”数据显示，今年上半年，全国新能源重卡累计销量约14万辆，同比增长77%。面对重卡电动化转型趋势，国网杭州供电公司提前布局并持续完善重卡充电站网络建设，针对重卡充电“单桩功率高、单站容量大”特点，累计服务杭州全市建成33座重卡充电站、682个大功率充电枪。据介绍，这次投运的重卡充电站单个停车位约90平方米，是普通小车位的6倍多，既要保证重卡出入安全，又要减少对小车停放的影响。项目团队在保障服务区正常运营的前提下，反复协调出入口设计、场地选址，并优化供电方案，制定分段施工计划，确保建设期间该充电站“不停电、服务不打烊”。当前，桐庐服务区不仅是重卡补能枢纽，更是全国最大规模的高速公路光储充一体化智慧充电站。站内光伏总装机容量达3096千瓦，配套430千瓦时储能电站，可实现绿电就地消纳与削峰填谷，南北两区单日最高可满足超过6000车次的充电需求。

四 | 今年4月，杭州市建委出台《杭州市大功率充电桩建设三年行动工作清单（2026—2028年）》，规划落地83个项目、667个充电桩。国网杭州供电公司以“一枢两翼”战略布局全市重卡充电网络——即以长三角城市枢纽及核心交通枢纽为支点，左翼辐射各区县，右翼拓展高速服务区、国道干线与物流沿线。目前，国网杭州供电公司根据清单已完成承接的39个项目站点、共计333个大功率重卡充电桩的现场勘察工作。其中，今年建设项目10个，充电桩57个；2027年建设项目14个，充电桩106个；2028年建设项目15个，充电桩170个。

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Published on:03:10:36